按國家標準GB 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》，通常加油站需要對直擊雷防雷安裝避雷針\帶，和感應雷防護加裝最基本的電源防雷器。

加油站的環境具有以下幾個特點：
1、地理位置：通常設在城鎮區、高速公路、效區、山區、鄉村等道路邊的開闊地帶；
2、實施條件：多數加油站建筑往往都不具備符合要求的防雷實施，比如外部防雷、內部防雷和地網等等。此外，加油站營業建筑的占地面積不大，不便于多級防雷方案的實施；
3、電源系統：通常加油站內的380V交流供電線路經架空明線引入至附近站區后，再地埋接入加油站建筑，部分加油站是由10KV電力線架空接入，經變壓器后再地埋引入加油站建筑的。
4、通信網絡系統：引入加油站的ISDN等通信線路通常也是由戶外架空明線接入，并且通常未安裝專用浪涌保護器（SPD）做雷電防護措施。
鑒于加油站的特點，對于年均雷暴日40天以上的中等雷暴強度地區，建議選用最大標稱放電電流大于15kA（10/350µS）電涌保護器作為電源系統的第一級雷電防護，其保護水平應小于2000V，同時滿足這兩個方面的要求才能保證加油站設備用電電源的可靠運行。

汽車加油站防雷等級
參考GB50057-2010《建筑物防雷設計規范》第2.0.3.條的要求，其屬于標準規定的“具有1區爆炸危險環境的建筑物，且電火花不易引起爆炸、不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此應定為二類防雷建筑物，其防爆防火等級應為la(ia)ⅡAT3。

汽車加油站直擊雷防護設計
1、站區防雷設計
由于汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類，因此只需要沿天面四邊設避雷帶，在四角設避雷短針進行防護即可。
2、油罐區防雷設計
依據防雷的要求，金屬油罐必須作形接地，其接地點不應少于兩處。鋼油罐頂板厚度小于4 m m時，應裝防直擊雷設施，當頂板厚度大于等于4 m m，可不裝防直擊雷設施。但對于位于年平均雷暴日數多于40天的殉雷區的油罐和鋁頂油罐，應安裝獨立避雷針做防直擊雷設施。
3、引下線設計
站區的避雷針和避雷帶可用建筑物內的鋼筋作引下線，將層面避雷帶按標準要求分別接在四個角上，將避雷帶與建筑混凝土內的鋼筋相連。油罐區的避雷針可用鐵塔作引下線，因鐵塔已良好接地，所以只需在安裝避雷針時保證避雷針與鐵塔有良好的電氣連接，并做防腐處理即可。
4、地網設計
加油站的接地應采用統一接地的接地形式，并在各處做等電位連接，既油的罐體及罐的金屬構件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統的配線外皮，加油機地腳螺釘等均等均應與接地系統做可靠的電氣連接，其統一接地電阻要求≤1?。


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